定期货轮随着边境殖民地演变成文明的核心世界,商业流量增长到小型不定期货船不再经济的地步。取而代之的是定期往返于各大太空港之间的重型货运飞船。
一艘重型货轮可以运送大量货物。它的成本高达数亿到数十亿元,由主要的跨行星或跨恒星航运公司拥有——或者,在某些文明中,由强大的太空贸易家族拥有。
大多数定期货轮的日程安排都很紧,对于运什么货几乎没有选择权,但一些船长有足够的余地做出独立判断……只要最终能盈利。可靠的业绩或成功的冒险意味着奖金和提拔,提拔到掌控公司船队中更大的船,并可能最终升为公司高管。失败可能意味着调查委员会将剥夺他们的指挥权。
泰坦级重型太空运输载具(HSTV)(TL10)泰坦级HSTV是一种大型行星际飞船,设计目标是低成本货运而非高速或高加速度。泰坦级有容纳几位乘客的空间,但这型船没有人工重力。泰坦级使用非流线船体,重10000吨(SM+10),长450英尺。泰坦级并未按照在地球大小的行星表面起降设计,所以必须依赖轨道设施或穿梭机。船只以神话中的巨人与泰坦命名。
前
[1] 钢装甲(dDR 10).
[2] 居住舱(5客舱,2个自动化病房,迷你工厂,260吨货舱)*
[3-5] 货舱 (每个500吨容量).
[6] 机库空间 (300吨容量).*
[核心] 控制室(C9计算机,通讯/传感9,4控制站)*
中
[1] 钢装甲(dDR 10).
[2-6,核心] 货舱 (每个500吨容量).
后
[1] 钢装甲(dDR 10).
[2] 货舱 (每个500吨容量).
[3-5] 燃料罐(每个500吨氢容量,提供60mps的Δv)
[6] 聚变火箭引擎 (0.005G 加速度).*
*每个系统1个岗位
船只配备有自转重力(0.2G)与暴露散热器
船只通常的一班岗位包括4名舰桥船员(驾驶员、船长/导航员、通讯操作员、轮机长)与4名技工。
TL:10
飞船:泰坦级
dST/HP:150
操控性/稳定:-5/5
HT:13
移动力:0.005G/180mps
总重:10000
载货量:5061
SM:+10
载员:10ASV
dDR:10/10/10
最大行程:0
价格:$157.4M
繁荣级重型星际货轮(TL10^)这种型号的巨大星际货轮,设计目的是跨越恒星际距离运输大量的货物。这型船采用了有限的黑科技,使用30000吨(SM+11)级非流线船体,长450英尺。繁荣级的FTL速度平平无奇,但因为大部分质量用来装货,运营起来非常经济。繁荣级这样巨大、高效的大型货船是公司货轮船队的主流船型。船只以让人联想起财富与物质成功的词语或地点命名。
前
[1] 钢装甲(dDR 15).
[2] 居住舱(8客舱,2个床位的病房,190吨货舱)*
[3-5] 货舱 (每个1500吨容量).
[6] 控制室(C9计算机,通讯/传感10,4控制站)*
中
[1] 钢装甲(dDR 15).
[2-6] 货舱 (每个1500吨容量).
[核心] 星驱引擎(FTL-1)*
后
[1] 钢装甲(dDR 15).
[2-3] 货舱 (每个1500吨容量).
[4-5] 燃料罐(每个容纳1500吨氢,提供15mps的Δv)
[6] 聚变炬引擎 (0.5G 加速度).*
[核心] 裂变反应堆(1能源点)*
*每个系统需要3位技工驻扎
此船型的自转重力为0.3G,船只具备暴露散热器。
船的一班岗位包括4名舰桥船员(驾驶员、船长/导航员、通讯官、轮机长),3名居住舱技师、3名聚变火箭引擎轮机员、3名星驱轮机员,3名电力系统轮机员。船上还有1名专业理货员。
TL:9
飞船:繁荣级
dST/HP:200
操控性/稳定:-2/5
HT:13
移动力:0.5G/30mps
总重:30000
载货量:15191.6
SM:+11
载员:16ASV
dDR:15/15/15
最大行程:1×
价格:$1310.45M
李嘉图级“拉希”式(LASH)载驳船(TL10^)这艘庞大的星舰用于恒星际运输稍小(但仍然相当大)的货驳或驳船。LASH代表货驳(Lighter)堆装(Aboard)船(Ship)。LASH载驳船的设计目的是供经过高度开发的恒星系的货船航线使用,特别是设定中船的星驱需要在离目标世界有相当距离的地方才能离开超空间、跃迁状态或者跳跃点的情况下使用。在到达恒星系后,载驳船不会航向行星,而是立即放出装满货物的货驳(有时候送往多个地点)或者按预定轨道投放驳船。与此同时,当地分公司会派出新的货驳与载驳船对接。随后载驳船会装上新的货驳离开这个恒星系,从而节约燃料与几个小时到几天的时间。
李嘉图级使用100000吨的SM+10级船体建造。它没有机动引擎,如果需要前往行星,需要由拖船或船上携带的其他船只拖运。每个外夹具可以携带体积不大于李嘉图级的船只,因此它可以携带5艘SM+10的货驳、拖船等。如果设定中FTL引擎越多,超光速航行就越快,李嘉图级可能不会满载从而加快运输速度。船只以著名经济学家命名。
前
[1] 轻质合金装甲(dDR 15).
[2] 居住舱(18客舱,2个床位的病房,200吨货舱)*
[3] 机库(300吨容量)
[4-5] 外夹具
[6] 控制室(C9计算机,通讯/传感9,10控制站)*
中
[1] 轻质合金装甲(dDR 15).
[2-4] 外夹具
[5-6!] 星驱引擎(每个FTL-1)*
[核心] 聚变反应堆(2能源点)*
后
[1] 轻质合金装甲(dDR 15).
[2-5!] 星驱引擎(每个FTL-1)*
[6,核心] 聚变反应堆(每个2能源点)*
*每个系统需要1位技工驻扎
船员包括10名舰桥船员(驾驶员、船长、导航员、轮机长、6名传感/通讯员)以及12名技工外加货驳船员。
TL:10^
飞船:李嘉图级
dST/HP:150
操控性/稳定:-2/5
HT:13
移动力:-
总重:10000
载货量:201.8
SM:+10
载员:36ASV
dDR:15/15/15
最大行程:6×
价格:$951M
参宿四级超级货轮(TL11^)这种超巨型星间货轮的设计目的是在主要恒星系间的主要航线通航。参宿四级是一型超科技非流线设计,质量达100000吨(SM+12级),长600英尺。参宿四级没有设计在行星上降落的功能,而且即便机动引擎与星驱一起使用,仍然很慢;它超过一半的质量都是载货量。为了降低人力成本,船只被高度自动化,使用的船员对这种规模的船来说非常少。而且这型船没有船上机库,所以完全依靠空间站或穿梭机卸货。船只采用超巨星命名。
前
[1] 钢装甲(dDR 20).
[3-5] 货舱 (每个5000吨容量).
[6] 居住舱(2豪华客舱,8客舱,3个床位的自动化病房,2925吨货舱)*
[核心] 控制室(C10计算机,通讯/传感11,5控制站)*
中
[1] 钢装甲(dDR 20).
[2-6] 货舱 (每个5000吨容量).
后
[1] 钢装甲(dDR 20).
[2-4] 货舱 (每个5000吨容量).
[5!] 星驱引擎(FTL-1)*
[6!] 标准无工质引擎 (1G 加速度).*
[核心] 聚变反应堆(降级版本,每个提供1能源点)*
*每个系统需要1位技工驻扎
船只有人工重力与高度自动化。
船员包括5名舰桥船员(驾驶员、船长、导航员、通讯长、轮机长)、1名装卸员以及5名技工。
TL:11^
飞船:参宿四级
dST/HP:300
操控性/稳定:-2/5
HT:13
移动力:1G/c
总重:100000
载货量:62927
SM:+12
载员:20ASV
dDR:20/20/20
最大行程:1×
价格:$2204.55M
轩辕十四级边疆运输船(TL11^)这种中型班轮货船设计的服务对象是位于主要贸易路线之外但客货流量仍然超过不定期货船的重要恒星系。边疆运输船还经常被用作远离定居地区的长距离恒星际贸易探险。轩辕十四级是一款流线型船体的超科技船型,质量10000吨(SM+10),长300英尺。轩辕十四级是给多个星驱能够提供更高速度的设定使用的。加上它相对重装的防御武器配置,高FTL速度使其适合作为海军辅助舰,在战时可以携带重要的货物。轩辕十四级运输船以巨大、明亮的恒星命名。
前
[1] 钢装甲(dDR 7).
[2] 居住舱(2豪华客舱,12客舱,4个床位的自动化病房,200吨货舱)*
[3-5] 货舱 (每个500吨容量).
[6] 控制室(C10计算机,通讯/传感10,10控制站)*
中
[1] 钢装甲(dDR 7).
[2-5] 货舱 (每个500吨容量).
[6!] 二级炮台(4×300MJ紫外激光炮塔;200吨货舱)*
后
[1] 钢装甲(dDR 7).
[2-5!] 星驱引擎(每个FTL-1)*
[6] 热无工质引擎 (50G 加速度).*
[核心] 超级聚变反应堆(4能源点)*
*每个系统需要1位技工驻扎
轩辕十四级有人工重力与引力补偿器。
常规岗位包括10名舰桥船员(驾驶员、船长、导航员、通讯长、轮机长、传感器操作员和4名炮手)、1名小船飞行员,7名技工。船上还有1位装卸员以及助理装卸员,进入外星空域的长距离贸易任务可能还携带有经过“第一次接触”训练的专业人士。
TL: | 11^ |
飞船: | 轩辕十四级 |
dST/HP: | 150 |
操控性/稳定: | -2/5 |
HT: | 13 |
移动力: | 50G/c |
总重: | 10000 |
载货量: | 3142.8 |
SM: | +10 |
载员: | 28ASV |
dDR: | 7/7/7 |
最大行程: | 4× |
价格: | $889.4M |
最大空速18000mph